Fragen und Antworten zu E-Vignetten

Eine E-Vignette ist eine elektronische Straßenmaut, die Ihnen Zugang zu Autobahnen und Schnellstraßen eines Landes gewährt. Statt eines Aufklebers an der Windschutzscheibe wird Ihr Kennzeichen in der zentralen Datenbank des Landes registriert. ANPR-Kameras im gesamten Autobahnnetz lesen Ihr Kennzeichen automatisch und prüfen, ob eine gültige Vignette vorliegt — es gibt nichts auszudrucken, anzubringen oder vorzuzeigen. Details für Tschechien, Ungarn oder die Schweiz.

Folgende Länder betreiben E-Vignetten-Systeme: Tschechien, Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien, Schweiz, Österreich und Rumänien. Andere Länder (z. B. Italien, Frankreich, Kroatien, Spanien) betreiben stattdessen abschnittsweise Mautstationen.

Wir bearbeiten Bestellungen rund um die Uhr (24/7). Die Bestellbestätigung erhalten Sie sofort nach der Zahlung. Wir registrieren die Vignette im offiziellen System des jeweiligen Landes, und die Bestätigung kommt in der Regel 2–3 Minuten nach der Zahlung per E-Mail. Die Vignette gilt ab dem von Ihnen gewählten Startdatum (die bulgarische Wochenendvignette ab Freitag 12:00 Uhr). Sie können das Datum im Voraus wählen: Nimmt das System des Betreibers die Registrierung erst eine bestimmte Anzahl von Tagen vor dem Start an (z. B. Tschechien – 30 Tage, Slowakei – 60 Tage), registrieren wir die Vignette automatisch, sobald das System es zulässt, und senden dann die Bestätigung. Die Schweizer E-Vignette wird an ihrem Startdatum registriert und Ihnen an diesem Tag per E-Mail zugeschickt.

Nein. Die elektronische Vignette ist mit Ihrem Kennzeichen verknüpft und in der zentralen Datenbank des jeweiligen Landes gespeichert. Autobahnkameras prüfen sie automatisch. Wir empfehlen dennoch, die Bestätigungs-E-Mail griffbereit zu halten — für den Fall einer manuellen Kontrolle durch die Polizei.

Die Gültigkeitszeiträume variieren je nach Land. Tschechien und Slowakei: 1 Tag, 10 Tage, 30 Tage, Jahr. Ungarn: 1 Tag, 10 Tage, Monat, Jahr. Slowenien: 7 Tage, Monat, Jahr (Motorräder: 7 Tage, 6 Monate, Jahr). Bulgarien: 1 Tag, Wochenende, Woche, Monat, 3 Monate, Jahr. Schweiz: nur Jahr.

Ja — in einer Bestellung können Sie Vignetten für mehrere Länder in den Warenkorb legen und mit einer einzigen Zahlung bezahlen. Ab der zweiten Vignette in der Bestellung gilt ein Rabatt — siehe Mehrländer-Paket. Führt Ihre Route z. B. durch Tschechien und die Slowakei, kaufen Sie beide Vignetten vor der Abreise. Alle Vignetten einer Bestellung sind mit demselben Kennzeichen verknüpft.

Das hängt vom Land ab. In der Schweiz braucht ein Anhänger immer eine eigene Vignette. In Ungarn ist ein Anhänger hinter einem Pkw der Kategorie D1 durch dessen Vignette abgedeckt; hinter einem D2-Fahrzeug braucht er eine separate Vignette der Kategorie U. In Tschechien ist keine separate Anhänger-Vignette nötig. In der Slowakei und in Bulgarien ist eine separate Anhänger-Vignette nur erforderlich, wenn das Gesamtgewicht des Gespanns 3,5 Tonnen überschreitet. In Slowenien braucht ein Anhänger keine separate Vignette. Prüfen Sie die Details immer bei der Länderauswahl.

Motorräder sind in Tschechien, der Slowakei und Bulgarien von der Vignettenpflicht befreit. Eine Vignette brauchen sie dagegen in Slowenien (Klasse 1, niedrigerer Tarif), Ungarn (Kategorie D1M), der Schweiz (dieselbe Vignette wie für ein Auto — Maut 40 CHF) und Österreich.

Ja. Die Vignette gilt während ihres gesamten Gültigkeitszeitraums für das gesamte Autobahnnetz des Landes, unabhängig von Fahrtrichtung oder Anzahl der Fahrten. Sie können dieselbe Autobahn in beide Richtungen befahren oder Umwege machen — die Vignette bleibt bis zum Ablauf gültig.

Mietwagen tragen in der Regel bereits eine Jahresvignette für das Land, in dem sie zugelassen sind. Fragen Sie bei der Übernahme bei der Vermietung nach. Führt Ihre Reise in ein anderes Land mit Vignettensystem, müssen Sie selbst eine mit dem Kennzeichen des Mietwagens kaufen.

Das hängt vom Land ab. Die tschechische und die slowakische Jahresvignette gelten 365 Tage ab dem gewählten Startdatum; die ungarische Jahresvignette hat ein festes Ablaufdatum (31. Januar des Folgejahres). Die slowenische Jahresvignette gilt ein Jahr ab dem gewählten Startdatum. Die Schweizer Vignette 2025 ist am 31. Januar 2026 abgelaufen — Sie brauchen die Vignette 2026, gültig vom 1. Dezember 2025 bis 31. Januar 2027.

Ja — Österreich betreibt ein Vignettensystem (Vignette/Pickerl), das auf allen Autobahnen und Schnellstraßen verpflichtend ist. Österreichische Vignetten bearbeiten wir derzeit nicht — Sie erhalten sie beim Betreiber ASFINAG (asfinag.at) oder an Tankstellen nahe der Grenze.

Wir akzeptieren Visa, Mastercard, Apple Pay und Google Pay. Die Verbindung ist vollständig verschlüsselt (TLS). Ihre Kartendaten erreichen unsere Server nie — die Zahlungen wickelt Stripe Payments Europe, Ltd. (Dublin, Irland) ab.

Die Zahlung erfolgt in Euro (EUR); auf der ungarischsprachigen Version der Website in ungarischen Forint (HUF). Lautet Ihre Karte auf eine andere Währung, rechnet Ihre kartenausgebende Bank den Betrag zu ihrem eigenen Kurs um. Wir berechnen keine Umrechnungsgebühren — die Zahlungsseite von Stripe zeigt vor der Zahlung den genauen Betrag.

Ja. Der angezeigte Preis besteht aus der Maut, die an den Systembetreiber geht (SFDI in Tschechien, NDS in der Slowakei, NÚSZ in Ungarn, DARS in Slowenien, BGTOLL in Bulgarien, BAZG in der Schweiz), und unserer Auftragsbearbeitung — er ist daher höher als die Maut allein. Beim Bezahlen kommt nichts hinzu: keine versteckten Gebühren.

Die Maut legen die Betreiber in Landeswährung fest (CZK, HUF, EUR, CHF), deshalb zeigen wir die Vignettenpreise in der Währung des jeweiligen Landes. Umrechnungen in Euro sind Richtwerte und können sich mit dem Wechselkurs leicht ändern — die Zahlungsseite zeigt den genauen Betrag, bevor Sie bestätigen. Nach Bestätigung der Zahlung ändert sich der Betrag nicht mehr.

Nein. Wir sind nicht umsatzsteuerlich registriert und stellen daher keine Rechnungen mit ausgewiesener MwSt. aus. Nach der Zahlung erhalten Sie per E-Mail eine Bestellbestätigung mit den Vignettendaten und dem gezahlten Betrag.

Das hängt vom Startdatum der Vignette ab (AGB, Abschnitt 7). Wird die Vignette innerhalb von 14 Tagen nach dem Kauf registriert, verlangen Sie bei der Bestellung die sofortige Ausführung der Leistung und verlieren mit der Registrierung der Vignette im System des Betreibers Ihr Widerrufsrecht (Art. 16 Buchst. a der Richtlinie 2011/83/EU; Regulation 36(2) der britischen Consumer Contracts Regulations 2013) — die Kosten einer registrierten Vignette werden nicht erstattet. Erfolgt die Registrierung später als 14 Tage nach dem Kauf (Startdatum weiter in der Zukunft), behalten Sie das volle 14-tägige Widerrufsrecht und können die Bestellung bis zur Registrierung der Vignette mit voller Erstattung stornieren.

Wenn die Zahlung fehlschlägt, wird kein Geld abgebucht. Sie können es mit derselben Karte oder einer anderen Methode erneut versuchen. Besteht das Problem weiterhin, kontaktieren Sie uns über das Kontaktformular oder per E-Mail — wir helfen, das Problem zu finden und den Kauf abzuschließen.

Die Bestellbestätigung erhalten Sie sofort nach der Zahlung. Sobald die Vignette registriert ist — in der Regel 2–3 Minuten nach der Zahlung —, senden wir Ihnen per E-Mail eine Bestätigung mit den Vignettendaten und der Transaktionsnummer. Liegt Ihr Startdatum weiter in der Zukunft, als das System des Betreibers zulässt, kommt diese E-Mail bei der Registrierung, also näher am Startdatum. Sie sehen sie nicht? Prüfen Sie Ihren Ordner „Spam" oder „Werbung".

Kontaktieren Sie uns so schnell wie möglich. Ist die Vignette noch nicht registriert, besteht die Chance auf eine Korrektur. Nach der Registrierung sind Änderungen in den meisten Ländern nicht möglich — deshalb verlangt das Formular die doppelte Eingabe des Kennzeichens.

Geben Sie es genau so ein, wie es auf dem Schild steht — dieselben Buchstaben und Ziffern in derselben Reihenfolge. Das Formular wandelt Buchstaben in Großbuchstaben um und entfernt Leerzeichen und Bindestriche automatisch. Einzige Ausnahme sind deutsche Kennzeichen: Der Bindestrich nach dem Unterscheidungszeichen ist erforderlich, z. B. AZ-P1988 — das Formular zeigt dafür getrennte Felder. Verwenden Sie nur lateinische Buchstaben und Ziffern (Ä, Ö und Ü auf deutschen Kennzeichen werden akzeptiert).

Die Vignette ist mit dem Kennzeichen des Fahrzeugs verknüpft, nicht mit dem Fahrer. Wenn Sie einen Mietwagen oder das Fahrzeug einer anderen Person fahren, müssen Sie dessen Kennzeichen eingeben. Sie können dann jedes Fahrzeug mit gültiger Vignette ohne zusätzliche Formalitäten fahren.

Sehen Sie in Ihre Zulassungsbescheinigung (Fahrzeugschein): Die Zahl der Sitzplätze einschließlich Fahrer steht im Feld S.1, die zulässige Gesamtmasse im Feld F.1. Bis 7 Sitze = Kategorie D1. 8–9 Sitze = Kategorie D2. Motorräder = D1M. Ein Anhänger hinter einem D1-Pkw ist durch dessen Vignette abgedeckt; ein Anhänger hinter einem D2-Fahrzeug braucht eine separate Vignette der Kategorie U. Ein Wohnmobil ist D1, wenn seine zulässige Gesamtmasse höchstens 3,5 t beträgt und es höchstens 7 Sitzplätze einschließlich Fahrer hat; sonst ist es D2 (seit 2026 sind alle Wohnmobile, auch über 3,5 t, im e-matrica-System). Wer eine zu niedrige Kategorie kauft, zahlt einen Differenzzuschlag (15.530 HUF bzw. 49.190 HUF nach 60 Tagen). Vollständige Details auf der Seite zur Ungarn-Vignette.

Die Klasse hängt von der Höhe des Fahrzeugs über der Vorderachse ab. Unter 1,30 m = Klasse 2A (günstiger). 1,30 m oder mehr = Klasse 2B (teurer — Ford Transit, Mercedes Sprinter, VW Crafter). Die meisten Pkw und SUVs sind Klasse 2A. Ein Wohnmobil (bis 3,5 t) ist immer Klasse 2A, unabhängig von der Höhe — ein umgebauter Transporter nur, wenn er als Wohnmobil zugelassen ist; sonst entscheidet die Höhe. Wohnmobile über 3,5 t nutzen keine E-Vignette, sondern das System DARS GO. Details auf der Seite zur Slowenien-Vignette.

Sobald Sie das Kennzeichen wechseln, ist die bestehende Vignette nicht mehr gültig — sie ist mit dem alten Kennzeichen verknüpft. In den meisten Ländern können Sie eine Vignette nicht auf ein neues Kennzeichen übertragen. Ausnahme: Einige Länder erlauben die Übertragung gegen eine Verwaltungsgebühr. Kontaktieren Sie uns vor dem Kennzeichenwechsel, damit wir Ihnen das Verfahren erläutern können.

Ja. Sie können eine Vignette für ein in jedem Land zugelassenes Fahrzeug kaufen — geben Sie einfach das richtige Kennzeichen und das Zulassungsland an. Geben Sie das Kennzeichen so ein, wie es auf dem Schild steht (UK, DE, FR, NL usw.); bei deutschen Kennzeichen ist der Bindestrich nach dem Unterscheidungszeichen erforderlich, z. B. AZ-P1988.

In den meisten Ländern zählt nur das Kennzeichen, nicht das Zulassungsland. In Slowenien und Bulgarien verlangen einige Systeme jedoch den korrekten Ländercode. Wählen Sie stets das Land, das dem Länderkennzeichen auf Ihrem Schild entspricht (UK, DE, FR usw.).

Unsere Preise für die tschechische E-Vignette 2026 (Maut – SFDI plus Auftragsbearbeitung): 1 Tag — 390 CZK (~€16), 10 Tage — 499 CZK (~€20), 30 Tage — 799 CZK (~€32), Jahr — 2,990 CZK (~€120).

Nein. Motorräder sind in Tschechien von der Vignettenpflicht befreit. Vollständige Details auf der Seite zur Tschechien-Vignette.

Die tschechische Jahresvignette gilt 365 Tage ab dem gewählten Startdatum — nicht bis zum Ende des Kalenderjahres. Beispiel: Mit Startdatum 15. März 2026 gilt sie bis zum 14. März 2027. Die slowakische Jahresvignette wird genauso berechnet (365 Tage ab dem gewählten Datum).

Das Vor-Ort-Bußgeld für Fahren ohne Vignette in Tschechien beträgt bis zu 5.000 CZK (~€200) und bis zu 20.000 CZK (~€800) im Verwaltungsverfahren.

Ja — die tschechische Vignette gilt sowohl auf Autobahnen (D-Straßen) als auch auf Schnellstraßen (R-Straßen). Auf National- oder Regionalstraßen ist sie NICHT erforderlich.

Die wichtigsten: D1 Prag → Brünn → Ostrava, D5 Prag → Pilsen → deutsche Grenze, D8 Prag → Dresden, D11 Prag → polnische Grenze, D2 Brünn → slowakische Grenze.

In Tschechien ist keine separate Anhänger-Vignette erforderlich — die Vignette am Zugfahrzeug genügt, unabhängig vom Gesamtgewicht. Ein großer Vorteil für Wohnmobil- und Wohnwagenfahrer.

Von der tschechischen Vignette befreit sind nur reine Elektro- und Wasserstofffahrzeuge — und zwar nicht automatisch: Für ein außerhalb Tschechiens zugelassenes Fahrzeug muss die Befreiung vorab im offiziellen System edalnice.cz (SFDI) gemeldet werden (Formular mit Kopie des Fahrzeugscheins). Plug-in-Hybride (CO₂ bis 50 g/km) sind nicht befreit — sie zahlen einen ermäßigten Tarif; andere Hybride zahlen den Normaltarif.

Ja — Vignetten sind an Tankstellen nahe der Grenze erhältlich, der Online-Kauf ist aber bequemer: keine Warteschlangen, Bestellungen rund um die Uhr (24/7), kein Risiko eines Fehlers beim Kennzeichen am Schalter, und die Vignette kommt per E-Mail. Wir empfehlen den Kauf im Voraus auf europe-vignettes.com.

Hauptrouten: aus Deutschland über die A17/D8 (Dresden → Prag), aus Österreich über die A5/D2 (Wien → Brünn), aus der Slowakei über die D1 (Žilina → Ostrava). Auf allen tschechischen Autobahnen ist eine tschechische Vignette erforderlich.

Unsere Preise für die slowakische E-Vignette 2026 (Maut – NDS plus Auftragsbearbeitung): 1 Tag — €15.95, 10 Tage — €20.50, 30 Tage — €32, Jahr (365 Tage) — €108.95.

Nein. Motorräder sind in der Slowakei von der Vignettenpflicht befreit. Sie können die Autobahnen kostenlos nutzen. Vollständige Details auf der Seite zur Slowakei-Vignette.

Die slowakische Jahresvignette gilt 365 Tage ab dem gewählten Startdatum, unabhängig vom Kaufdatum — genau wie in Tschechien. Mit Startdatum 15. März 2026 gilt sie bis einschließlich 14. März 2027. Sie ist keine Kalenderjahresvignette und läuft nicht am 31. Januar ab.

Das Bußgeld für Fahren ohne Vignette in der Slowakei reicht von 150 € vor Ort bis zu 500 € im Verwaltungsverfahren.

Wir bearbeiten Bestellungen rund um die Uhr, an 365 Tagen im Jahr. Nach der Zahlung wird Ihre Vignette im offiziellen System eznamka.sk registriert, und die Bestätigung erhalten Sie in der Regel innerhalb von 2–3 Minuten per E-Mail. Liegt das Startdatum mehr als 60 Tage in der Zukunft, registrieren wir die Vignette automatisch 60 Tage vor dem Start.

Autobahnen (D-Straßen): D1 Bratislava → Košice (Hauptachse des Landes), D2 Bratislava → Tschechien/Ungarn, D3 Žilina → polnische Grenze, D4 Umfahrung Bratislava. Schnellstraßen (R-Straßen): R1 Trnava → Banská Bystrica, R4 Košice → Ungarn, R7 Bratislava → Holice.

Ja — ein Fahrzeug, das einen Anhänger mit einem Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen zieht, benötigt keine separate Vignette. Überschreitet das Gesamtgewicht 3,5 Tonnen, ist eine separate Anhänger-Vignette erforderlich (die Maut dafür ist dieselbe wie für das Fahrzeug).

Ja — Vignetten sind an Tankstellen nahe der Grenzübergänge erhältlich. Der Online-Kauf ist bequemer und erspart Warteschlangen — die Vignette kommt in der Regel 2–3 Minuten nach der Zahlung per E-Mail.

Beliebteste Routen: Wien → Bratislava (über D2), Prag → Žilina → Košice (über D1, die Hauptachse des Landes), Budapest → Bratislava (über D1+D2). Alle diese Routen erfordern eine slowakische Vignette.

Nein. In der Slowakei gibt es keine Vignettenbefreiung für Elektroautos oder Plug-in-Hybride — jedes Fahrzeug bis 3,5 t braucht auf mautpflichtigen Autobahnen und Schnellstraßen eine E-Vignette.

Unsere Preise für die ungarische e-matrica D1 2026 (Pkw bis 7 Sitze; Maut – NÚSZ plus Auftragsbearbeitung): 1 Tag — 7,900 HUF (~€20), 10 Tage — 9,900 HUF (~€25), Monat — 15,200 HUF (~€39), Jahr — 73,500 HUF (~€188).

Sie müssen eine gültige Vignette haben, bevor Sie auf eine mautpflichtige Straße auffahren. Wer versehentlich auf einen mautpflichtigen Abschnitt aufgefahren ist, hat höchstens 60 Minuten Zeit, sie zu kaufen. Der Kauf über uns dauert von der Zahlung bis zur Registrierung in der Regel 2–3 Minuten — planen Sie aber nicht mit dieser Regel, sondern kaufen Sie die Vignette vor der Abfahrt.

D1 — Pkw bis 3,5 Tonnen mit bis zu 7 Sitzen (Fahrer + 6 Mitfahrer). D2 — Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen mit 8 oder 9 Sitzen — Kleinbusse, größere Transporter. Die Zahl der Sitzplätze finden Sie im Feld S.1 Ihrer Zulassungsbescheinigung. Wer eine zu niedrige Kategorie kauft, zahlt einen Differenzzuschlag (15.530 HUF bzw. 49.190 HUF nach 60 Tagen).

Das hängt vom Zugfahrzeug ab. Hinter einem Pkw der Kategorie D1 — ja: Der Anhänger ist durch die D1-Vignette abgedeckt, Sie kaufen keine separate. Hinter einem D2-Fahrzeug braucht der Anhänger eine separate Vignette der Kategorie U. Unsere Preise für U ähneln D1: 1 Tag — 7,700 HUF (~€20), 10 Tage — 9,900 HUF (~€25), Monat — 15,200 HUF (~€39), Jahr — 73,500 HUF (~€188). Details auf der Seite zur Ungarn-Vignette.

27.790 HUF (~€71) bei Zahlung innerhalb von 60 Tagen nach Zustellung der Zahlungsaufforderung; danach 95.730 HUF (~€245) — etwa 3,4-mal so viel. Der Betrag ist für jede Fahrzeugkategorie gleich.

D1M (Motorrad) — unsere Preise 2026 (Maut – NÚSZ plus Auftragsbearbeitung): 1 Tag — 4,800 HUF (~€12), 10 Tage — 5,900 HUF (~€15), Monat — 8,100 HUF (~€21). Eine Jahres-D1M-Vignette gibt es nicht — für ein ganzes Jahr nutzt ein Motorrad die Jahresvignette der Kategorie D1 (in unserem Formular: „Auto“, Zeitraum Jahr).

Autobahnen M1, M3, M5, M7 (nach Kroatien), M0 (Umfahrung Budapest), M15, M30, M35, M70, sowie ausgewählte Abschnitte erstrangiger Nationalstraßen (Hauptstraßen 1–8). Die meisten anderen Straßen sind mautfrei.

Die Jahres-e-matrica D1 gilt ab dem von Ihnen gewählten Startdatum bis zum 31. Januar des Folgejahres. Beispiel: Startdatum 15. Juni 2026 → gültig bis 31. Januar 2027 (etwa 7,5 Monate). Je später im Jahr Sie starten, desto kürzer ist die Gültigkeit.

Ja — die Fahrt nach Kroatien über Ungarn (M0 + M7) erfordert eine D1-Vignette. Sie benötigen außerdem eine kroatische Mautkarte (abschnittsweise Mautstationen) und eine slowakische Vignette, falls Sie die Slowakei durchqueren.

Nein — die D1-e-matrica deckt das gesamte ungarische Autobahnnetz ab, einschließlich der Umfahrung M0 in Budapest. Für Pkw gibt es innerhalb der Stadt selbst keine Mautzonen (abgesehen von üblichen Parkgebühren).

Nein. In Ungarn gibt es keine Vignettenbefreiung für Elektro- oder Hybridautos — jedes Fahrzeug auf mautpflichtigen Straßen braucht eine E-Matrica in der richtigen Kategorie (die meisten Elektroautos: D1). Ein grünes Kennzeichen befreit nicht von der Vignettenpflicht.

Sie können die Gültigkeit der Vignette auf der offiziellen Seite ematrica.nemzetiutdij.hu prüfen. Geben Sie einfach das Kennzeichen ein — das System zeigt alle aktiven Vignetten für das Fahrzeug.

Unsere Preise für die slowenische e-vinjeta 2026 (Maut – DARS plus Auftragsbearbeitung). Pkw (Klasse 2A): 7 Tage — €23.50, Monat — €38.50, Jahr — €128. Klasse 2B (Transporter/Bus ab 1,30 m Höhe): 7 Tage — €39, Monat — €76.95, Jahr — €249.50. Klasse 1 (Motorrad): 7 Tage — €14.50, 6 Monate — €39.50, Jahr — €69.50.

Nein. Slowenien bietet keine Tagesvignette — die kürzeste Gültigkeit beträgt 7 Tage (unser Preis: €23.50). Selbst für eine kurze Durchfahrt brauchen Sie die 7-Tage-Vignette. Details auf der Seite zur Slowenien-Vignette.

Klasse 2A umfasst Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen mit einer Höhe über der Vorderachse unter 1,30 m (normale Pkw, SUVs) sowie Wohnmobile bis 3,5 Tonnen unabhängig von der Höhe. Klasse 2B umfasst Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen mit einer Höhe von 1,30 m oder mehr (Transit, Sprinter, Crafter). Der Kauf der falschen Klasse = gleiches Bußgeld wie keine Vignette.

Das Standardbußgeld für Fahren ohne gültige Vignette beträgt 300 €. Im Verwaltungsverfahren kann die Strafe zwischen 300 € und 800 € liegen.

Der Karawankentunnel zwischen Slowenien und Österreich erfordert eine separate Maut — etwa 9 € pro Richtung für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Diese ist NICHT in der Vignette enthalten und wird an der Mautstation vor dem Tunnel bezahlt.

Ja — ein Anhänger benötigt in Slowenien keine separate Vignette. Die Vignette am Zugfahrzeug genügt. Ähnlich ist es in Ungarn hinter einem D1-Pkw (eine separate U-Vignette gilt nur für einen Anhänger hinter einem D2-Fahrzeug); in der Schweiz dagegen braucht ein Anhänger immer eine eigene Vignette.

Ja — Motorräder benötigen in Slowenien eine Vignette der Klasse 1, zu einem niedrigeren Tarif als Pkw. Unsere Preise: 7 Tage €14.50, 6 Monate €39.50, Jahr €69.50.

A1 Šentilj → Koper (Hauptachse des Landes, 246 km), A2 Karawanken → Ljubljana → kroatische Grenze (Obrežje), A3 und A4 (Region Maribor), A5 zur ungarischen Grenze. Ab Januar 2026 sind die Schnellstraßen H5 und H6 (Raum Koper) für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen mautfrei.

Ja — die Fahrt nach Kroatien über Slowenien (A2) erfordert eine Vignette. Sie zahlen außerdem die Karawankentunnel-Maut (~9 €) und kroatische abschnittsweise Mauten.

Nein. In Slowenien gibt es keine Vignettenbefreiung für Elektro- oder Hybridfahrzeuge — jedes Fahrzeug bis 3,5 t braucht auf Autobahnen und Schnellstraßen eine E-Vignette in der richtigen Klasse.

Unsere Preise für die bulgarische E-Vignette 2026 (Maut – BGTOLL plus Auftragsbearbeitung): 1 Tag — €11.50, Wochenende — €14.95, Woche — €18.50, Monat — €28.50, 3 Monate — €44.95, Jahr — €78.95.

Ja. Seit dem 1. Januar 2026 hat Bulgarien offiziell den Euro (EUR) als Währung eingeführt. Der bulgarische Lew (BGN) ist seit dem 1. Februar 2026 kein gesetzliches Zahlungsmittel mehr. Der vom EU-Rat festgelegte feste Wechselkurs: 1 EUR = 1,95583 BGN. Alle Vignetten-, Bußgeld- und Mautpreise in Bulgarien werden jetzt in EUR angegeben. Die doppelte Preisauszeichnung (EUR + BGN) war bis zum 8. August 2026 verpflichtend. Details auf der Seite zur Bulgarien-Vignette.

Ja — das ist ein entscheidender Unterschied zu anderen Ländern. Die bulgarische Vignette deckt nicht nur Autobahnen, sondern auch ausgewählte erstrangige Nationalstraßen ab. Motorräder sind befreit. Details auf der Seite zur Bulgarien-Vignette.

Bußgelder in Bulgarien für Pkw bis 3,5 t (seit 1. Januar 2026 in EUR): Das Standardbußgeld beträgt etwa 153 € (früher 300 BGN). Statt des Bußgelds können Sie eine Ausgleichsgebühr zahlen — seit 1. August 2026 beträgt sie 46,50 €, also weniger als das Bußgeld. Für die Weiterfahrt auf mautpflichtigen Straßen brauchen Sie eine gültige Vignette.

Nein — Motorräder sind in Bulgarien von der Vignettenpflicht befreit. Sie können Autobahnen und Nationalstraßen kostenlos nutzen.

Die Wochenendvignette gilt von Freitag 12:00 bis Sonntag 23:59. Unser Preis beträgt €14.95 — weniger als zwei Tagesvignetten, und eine Vignette deckt das ganze Wochenende ab. Ideal für einen Wochenendausflug nach Bulgarien oder eine Hin- und Rückfahrt.

Ein Fahrzeug, das einen Anhänger mit einem Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen zieht, benötigt keine separate Vignette. Überschreitet das Gesamtgewicht 3,5 Tonnen, ist eine separate Anhänger-Vignette zum gleichen Preis wie die Fahrzeugvignette erforderlich.

Autobahnen: A1 Trakia (Sofia → Plovdiv → Burgas), A2 Hemus (Sofia → Varna), A3 Struma (Sofia → Kulata, griechische Grenze), A4 Maritsa (türkische Grenze), A6 Lyulin. Dazu ausgewählte erstrangige Nationalstraßen E-79, E-80, E-83 und andere.

Ja — Vignetten sind an Grenzübergängen und an BG-TOLL-Tankstellen erhältlich. Der Online-Kauf vor der Reise ist bequemer und vermeidet Warteschlangen an der türkischen oder griechischen Grenze.

Am beliebtesten: über Deutschland, Österreich, Ungarn, Serbien und nach Bulgarien Richtung Sofia, Plovdiv oder Schwarzmeerküste (Burgas/Varna). Alternativ über Rumänien (Autobahn A1). In Bulgarien benötigen Sie eine bulgarische Vignette; Serbien betreibt abschnittsweise Mautstationen.

Die Schweizer Vignette 2026 ist eine Maut von 40 CHF (BAZG); bei uns kostet sie einschließlich Auftragsbearbeitung 49 CHF (~€52). Es gibt nur eine Option — die Jahresvignette. Der Preis ist für Pkw, Motorräder und Anhänger bis 3,5 Tonnen gleich.

Nein. Die Schweiz bietet nur eine Jahresvignette. Selbst für eine kurze Durchfahrt von wenigen Stunden müssen Sie die volle Jahresvignette kaufen. Details auf der Seite zur Schweiz-Vignette.

Die Vignette 2026 gilt vom 1. Dezember 2025 bis zum 31. Januar 2027 — insgesamt bis zu 14 Monate. Das ist KEIN „365 Tage ab Kauf"-Modell, sondern eine Vignette mit festem Ablaufdatum. Die Schweizer E-Vignette registrieren wir an dem von Ihnen gewählten Startdatum und senden sie Ihnen an diesem Tag per E-Mail.

Ja. Die Schweiz wendet die Regel „ein Fahrzeug — eine Vignette" an. Wenn Sie einen Wohnwagen ziehen, brauchen Sie zwei Vignetten — eine für das Zugfahrzeug und eine für den Anhänger. Jede ist eine Maut von 40 CHF (bei uns je 49 CHF einschließlich Auftragsbearbeitung).

Ja — Motorräder brauchen in der Schweiz dieselbe Vignette wie Pkw (Maut 40 CHF). Eine Motorradvignette ist auch in Ungarn (D1M) und Slowenien (Klasse 1) erforderlich. In Tschechien, der Slowakei und Bulgarien sind Motorräder befreit.

Ja — der Gotthardtunnel ist Teil des Schweizer Autobahnnetzes und ohne Aufpreis von der Standardvignette abgedeckt. Der Grosse-St.-Bernhard-Tunnel erfordert jedoch eine separate Maut von etwa 30–50 CHF (~€32–53) pro Richtung. Der Munt-la-Schera-Tunnel nach Livigno erfordert ebenfalls eine separate Maut (~€15–20).

Wer in der Schweiz ohne gültige Vignette fährt, zahlt ein Bußgeld von 200 CHF plus die Vignette, die vor Ort gekauft werden muss — insgesamt 240 CHF (~€253).

Beide sind dieselbe Maut — 40 CHF (bei uns kostet die E-Vignette einschließlich Auftragsbearbeitung 49 CHF). Der Aufkleber ist ein physisches Etikett, das innen an der Windschutzscheibe angebracht wird. Die digitale E-Vignette ist mit dem Kennzeichen verknüpft und muss nicht angebracht werden. Die E-Vignette bleibt gültig, wenn Sie die Windschutzscheibe austauschen — der Aufkleber müsste neu gekauft werden.

Alle Schweizer Autobahnen A1–A28 und Schnellstraßen. Die wichtigsten: A1 Genf → Lausanne → Bern → Zürich → St. Gallen (378 km), A2 Basel → Gotthardtunnel → Lugano → Italien, A3 Zürich → Basel, A4 Zürich → Deutschland, A13 Sargans → Bellinzona.

Ja — Vignetten sind an allen wichtigen Schweizer Grenzübergängen und an Tankstellen nahe der Grenze erhältlich; dort kostet die Vignette 40 CHF. Bei uns kostet sie 49 CHF einschließlich Auftragsbearbeitung: Sie bestellen online zu jeder Zeit, sparen sich die Warteschlange an der Grenze und erhalten die E-Vignette an ihrem Startdatum per E-Mail.

Nein — in der Schweiz müssen Elektroautos, Hybride und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge nach denselben Regeln wie jedes andere Fahrzeug eine Vignette besitzen. Der Preis ist gleich.