Ungarn-Vignette 2026

Die ungarische Vignette (ungarisch: e-matrica oder autópálya-matrica) ist eine elektronische Straßenmaut, die seit 2008 gilt. Ungarn war eines der ersten europäischen Länder mit einem rein digitalen E-Vignettensystem — keine Klebevignetten.

Das System ist einfach: Die Vignette ist direkt mit dem Kennzeichen Ihres Fahrzeugs verknüpft. Die Kontrolle erfolgt automatisch über ANPR-Kameras an Mautbrücken. Betreiber ist seit 2026 die Magyar Közút Nonprofit Zrt. (früher Nationale Mautdienstleistungen, NÚSZ Zrt.).

Die Ungarn-Vignette ist für jedes Fahrzeug Pflicht. Ungarn ist ein wichtiges Transitland für Reisende aus dem DACH-Raum Richtung Kroatien, Slowenien, Rumänien oder Balkan — die Autobahnen M1, M3, M5, M7 sind unverzichtbar.

Wenn Sie sich fragen, wann Sie die Vignette vor der Reise am besten kaufen, lesen Sie unseren Ratgeber — die ungarische Vignette gilt ab dem Startdatum, das Sie im Formular wählen.

Ungarn hat eines der am besten ausgebauten Autobahnnetze Mitteleuropas — über 2.000 km Autobahnen und Schnellstraßen. Die Vignette gilt auf allen Autobahnen mit M-Präfix. Nationalstraßen (Nummern 1-99) sind meist KOSTENLOS.

• M0 – Umfahrung Budapest (76 km): Unverzichtbar, um die Hauptstadt zu umfahren. Verbindet alle von Budapest ausgehenden M-Autobahnen.
• M1 – Budapest → Wien (österreichische Grenze) (175 km): Wichtigste Westroute. Anschluss für den Transit aus Österreich.
• M3 – Budapest → Nyíregyháza → ukrainische Grenze (319 km): Längste Autobahn Ungarns. Strecke nach Osteuropa.
• M5 – Budapest → Szeged → serbische Grenze (170 km): Strecke nach Serbien und auf den Balkan.
• M6 – Budapest → Pécs → kroatische Grenze (260 km): NEUESTE Autobahn. Direkte Strecke nach Kroatien (Osijek, Slawonien).
• M7 – Budapest → Balaton → kroatische Grenze (227 km): BELIEBTESTE Strecke nach Kroatien (Adriaküste).
• M70 – Letenye → slowenische Grenze (~22 km): Kurze Verbindung von der M7 nach Slowenien (alternative Kroatien-Route).
• M85 – Győr → Sopron → österreichische Grenze (~85 km): Westliche Strecke nach Österreich.
• M2, M4, M15, M19, M25, M30, M31, M35, M43, M44: Weitere Schnellstraßen mit M-Präfix — alle vignettenpflichtig.

Ungarn nutzt 4 Fahrzeugkategorien. Die Kacheln unten zeigen Preise für D1 (die meisten Pkw). Darunter sehen Sie die vollständige Vergleichstabelle aller 4 Kategorien — inklusive Motorräder (D1m), Transporter (D2) und Anhänger (U). Der Preis enthält die Maut – NÚSZ und die Auftragsbearbeitung.

* Der Preis enthält die Maut – NÚSZ und die Auftragsbearbeitung. Wechselkurs ist ein Richtwert. D1 (Pkw bis 7 Sitzplätze; Wohnmobil bis 3,5 t mit höchstens 7 Sitzplätzen) ist die Standardkategorie. Die vollständigen Einstufungsregeln siehe Abschnitt 8 (Kategorien) weiter unten. Die aktuellen Mautsätze veröffentlicht der Betreiber auf nemzetiutdij.hu.

Fahrt nach Kroatien über Ungarn? Lesen Sie unseren Ratgeber zu Vignetten für Kroatien — die M7 ist die klassische Route aus dem DACH-Raum.

Sehen Sie, welche ungarischen Städte und Ziele deutschsprachige Reisende am häufigsten besuchen.

Ungarn ist ein beliebtes Ziel für Budapest, den Balaton und als Transit nach Kroatien, Slowenien, Rumänien. Wien ist das wichtigste Tor (Budapest liegt nur rund 2,5 Stunden entfernt). Die häufigste Einfahrt führt über die M1.

Reisende aus dem DACH-Raum nach Kroatien wählen oft zwischen dem Transit durch Ungarn oder die Slowakei. Sehen Sie die wichtigsten Unterschiede zwischen der ungarischen und der slowakischen Vignette.

Vergleich der Ungarn-Vignetten 2026

Merkmal	Ungarn	Slowakei
Preis 1 Tag	7.900 HUF (~20,26 €)	15,95 €
Preis 10 Tage	9.900 HUF (~25,38 €)	20,50 €
Preis 30 Tage	15.200 HUF (~38,97 €)	32,00 €
Jahrespreis	73.500 HUF (~188,46 €)	108,95 €
Bußgeld ohne Vignette	95.730 HUF (~245,46 €)	500,00 €
Fahrzeugklassen	D1/D2/D1m/U (4 Kategorien)	Nur VEHICLE (1 Kategorie)
Motorrad	D1m erforderlich (4.800 HUF (~12,31 €))	Befreit
Anhänger	Mit D1 abgedeckt; U nur hinter D2	Separate (Gespann >3,5 t)
Währung	HUF (ungarischer Forint)	EUR (seit 2009)
Online-Bestellung rund um die Uhr	Ja	Ja

Ungarn ist weit mehr als Budapest. Das Land hat eine Fülle spektakulärer Orte — UNESCO-Städte, den Balaton, Thermalbäder, Weinregionen, Burgen und römische Ruinen. Alle erreicht man über die Autobahn, deshalb ist eine Vignette unerlässlich.

Reisende aus dem DACH-Raum in Ungarn — Wissenswertes

• Budapest ist eines der beliebtesten Städtereiseziele — gut mit dem Auto aus Wien und München erreichbar.
• Ungarn ist NICHT im Euroraum — HUF (ungarischer Forint) ist offizielle Währung. Kartenzahlung üblich.
• Englisch ist in Budapest und Touristengebieten verbreitet, weniger im ländlichen Ungarn. Deutsch wird mancherorts verstanden.
• Die ungarische Sprache ist einzigartig — weder slawisch noch germanisch. Verwandt mit Finnisch und Estnisch. Sehr schwierig.
• Kraftstoff ist günstiger als im DACH-Raum — Benzin meist deutlich preiswerter.
• Thermalbäder — Ungarn hat die meisten Thermalquellen pro Kopf in Europa. Széchenyi, Gellért oder Rudas in Budapest.
• Der Balaton wird „Ungarisches Meer" genannt — im Sommer beliebt bei ungarischen, österreichischen und tschechischen Touristen.
• Ungarische Weine — Egri Bikavér („Stierblut") und Tokaji Aszú sind Weltklasse.
• Gulasch ist in Ungarn eine Suppe, KEIN Eintopf (wie im DACH-Raum oft verstanden). Der dicke Eintopf heißt „Pörkölt".

Ungarn nutzt 4 Kategorien nach Fahrzeugtyp, Sitzplatzzahl und Gewicht:

Vignettenpflichtige Fahrzeuge:

• D1: Pkw bis 7 Sitzplätze (die meisten Autos, SUVs, Schrägheckmodelle) und Wohnmobile bis 3,5 t mit höchstens 7 Sitzplätzen — 7.900 HUF (~20,26 €) (1 Tag), 9.900 HUF (~25,38 €) (10 Tage), 15.200 HUF (~38,97 €) (Monat), 73.500 HUF (~188,46 €) (Jahr)
• D2: Transporter, Vans, Busse mit mehr als 7 Sitzplätzen (8-9-Sitzer); Wohnmobile über 3,5 t oder mit mehr als 7 Sitzplätzen — 11.200 HUF (~28,72 €) (1 Tag), 13.800 HUF (~35,38 €) (10 Tage), 19.500 HUF (~50,00 €) (Monat), 101.529 HUF (~260,33 €) (Jahr)
• D1m: Motorräder — 4.800 HUF (~12,31 €) (1 Tag), 5.900 HUF (~15,13 €) (10 Tage), 8.100 HUF (~20,77 €) (Monat). Keine Jahres-D1m — für ein ganzes Jahr die Jahresvignette der Kategorie D1 kaufen.
• U: Anhänger und Wohnwagen hinter einem D2-Fahrzeug (hinter einem D1-Pkw ist der Anhänger durch die D1-Vignette abgedeckt) — 7.700 HUF (~19,74 €) (1 Tag), 9.900 HUF (~25,38 €) (10 Tage), 15.200 HUF (~38,97 €) (Monat), 73.500 HUF (~188,46 €) (Jahr)
• Im Ausland zugelassene Fahrzeuge (inkl. DE/AT/CH)

Befreite Fahrzeuge:

• Fahrzeuge über 3,5 t zGG (km-Maut „HU-GO" für schwere Fahrzeuge) — außer Wohnmobilen, die immer die E-Vignette nutzen (Kategorie D2)
• Nationalstraßen (Nummern 1-99) — KOSTENLOS, nur M-Autobahnen sind vignettenpflichtig
• Einsatz-, Polizei- und Militärfahrzeuge
• Fahrzeuge von Menschen mit Behinderung (auf Antrag)

So kaufen Sie die Ungarn-Vignette online

Die Höhe des ungarischen Bußgeldes hängt davon ab, wie schnell Sie zahlen: 27.790 HUF bei Zahlung innerhalb von 60 Tagen nach dem Bescheid, danach 95.730 HUF — dieselben Beträge für jede Fahrzeugkategorie.

• Gestaffeltes System: Zahlung innerhalb 60 Tagen = niedrigeres Bußgeld. Nach 60 Tagen = deutlich höher.
• Automatische Kontrolle: ANPR-Kameras an Mautbrücken — rund um die Uhr
• Physische Kontrollen: ungarische Verkehrspolizei und Zoll
• Bescheid per Post: wird über das CBE-System auch nach der Ausreise ins Heimatland zugestellt
• Falsche Kategorie: eine zu niedrige Kategorie (z. B. D1 für einen 8-Sitzer-Van, der D2 braucht) bedeutet einen Nachzahlungsbetrag für die Differenz — 15.530 HUF innerhalb von 60 Tagen, 49.190 HUF danach
• Anhänger: hinter einem D1-Pkw ist der Anhänger durch die D1-Vignette abgedeckt; hinter einem D2-Fahrzeug wird eine fehlende U-Vignette gesondert geahndet

Mehr in unserem Artikel zu Vignetten-Bußgeldern in Europa 2026.

Die ungarischen Straßen sind gut instand gehalten, besonders die M-Autobahnen. Nachfolgend die wichtigsten Regeln und Tipps.

Straßenzustand

• M-Autobahnen: ausgezeichneter Zustand, vergleichbar mit deutschen Autobahnen
• Nationalstraßen (1-99): guter, gepflegter Zustand
• Lokalstraßen: wechselnd — teils schmale Landstraßen
• Landverkehr: außerhalb der Städte auf Traktoren und landwirtschaftliche Fahrzeuge achten

Verkehrsregeln in Ungarn

• Tempolimits: Autobahn 130 km/h, Schnellstraße 110 km/h, Landstraße 90 km/h, Ortschaft 50 km/h.
• Licht: Abblendlicht ganzjährig rund um die Uhr Pflicht.
• Alkohol: Absolute Null (0,0 ‰) — strengste Regelung Europas, wie in Tschechien und der Slowakei!
• Pflichtausrüstung: Verbandskasten, Warndreieck, Warnweste (für jeden Insassen), Ersatzreifen.
• Winterreifen: gesetzlich nicht Pflicht, aber von November bis März empfohlen.
• Kinder: Kinder unter 150 cm müssen einen Kindersitz nutzen.
• Handy: nur Freisprechen. Strenge Kontrollen.
• Rechtsverkehr: wie in DE/AT/CH — achten Sie an Kreuzungen.

Praktische Tipps

• Führerschein: der deutsche, österreichische und Schweizer Führerschein ist in Ungarn voll gültig.
• Zulassungsbescheinigung: Teil I mitführen (Eigentumsnachweis).
• Versicherung: sicherstellen, dass die Police Ungarn abdeckt (EU/EWR). Grüne Karte empfohlen.
• Kraftstoff: günstiger als im DACH-Raum — dort volltanken.
• Parken in der Budapester Innenstadt: per Karte oder App, 200-500 HUF pro Stunde (~0,50-1,30 €).
• Sprache: Ungarisch ist einzigartig und schwierig. Englisch in Budapest und Touristengebieten verbreitet.
• Notruf: 112 (europaweit einheitlich).
• Pannenhilfe Magyar Autóklub: 188.

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