Kérdések és válaszok az e-matricákról

Az e-matrica egy elektronikus útdíj, amely hozzáférést biztosít egy ország autópályáihoz és gyorsforgalmi útjaihoz. A szélvédőre ragasztott matrica helyett a rendszámodat regisztrálják az ország központi adatbázisában. Az autópálya-hálózat ANPR-kamerái automatikusan leolvassák a rendszámot, és ellenőrzik, hogy van-e érvényes matricád — nincs mit nyomtatni, felragasztani vagy bemutatni. Nézd meg a részleteket Csehország, Magyarország vagy Svájc esetében.

A következő országok működtetnek e-matrica rendszert: Csehország, Szlovákia, Magyarország, Szlovénia, Bulgária, Svájc, Ausztria és Románia. Más országok (pl. Olaszország, Franciaország, Horvátország, Spanyolország) ehelyett szakaszonkénti útdíjat alkalmaznak fizetőkapukkal.

A rendeléseket a nap 24 órájában, a hét minden napján (24/7) kezeljük. A rendelés visszaigazolását a fizetés után azonnal megkapod. A matricát az adott ország hivatalos rendszerében regisztráljuk, a visszaigazolás pedig általában a fizetés után 2–3 percen belül megérkezik e-mailben. A matrica az általad választott kezdőnaptól érvényes (a bolgár hétvégi matrica péntek 12:00-tól). A dátumot előre is kiválaszthatod: ha az üzemeltető rendszere csak a kezdés előtt meghatározott számú nappal fogad regisztrációt (pl. Csehország – 30 nap, Szlovákia – 60 nap), a matricát automatikusan regisztráljuk, amint a rendszer lehetővé teszi, és akkor küldjük a visszaigazolást. A svájci e-matricát a kezdőnapján regisztráljuk, és aznap küldjük el e-mailben.

Nem. Az elektronikus matrica a rendszámodhoz van rendelve, és az adott ország központi adatbázisában van tárolva. Az autópálya-kamerák automatikusan ellenőrzik. Mindazonáltal javasoljuk, hogy tartsd kéznél a visszaigazoló e-mailt, a rendőrség általi esetleges közúti ellenőrzés esetére.

Az érvényességi idők országonként eltérnek. Csehország és Szlovákia: 1 nap, 10 nap, 30 nap, éves. Magyarország: 1 nap, 10 nap, havi, éves. Szlovénia: 7 nap, havi, éves (motorkerékpárok: 7 nap, 6 hónap, éves). Bulgária: 1 nap, hétvége, hét, havi, 3 hónap, éves. Svájc: csak éves.

Igen — egy rendelésben több ország matricáját is a kosárba teheted, és egyetlen fizetéssel rendezheted. A rendelés második matricájától kedvezmény jár — lásd a többországos csomagot. Ha az útvonalad például Csehországon és Szlovákián át vezet, mindkét matricát vedd meg indulás előtt. Egy rendelés összes matricája ugyanahhoz a rendszámhoz tartozik.

Országonként eltér. Svájcban a pótkocsinak mindig saját matrica kell. Magyarországon a D1 kategóriás autó után kapcsolt pótkocsit az autó matricája lefedi; D2-es jármű mögött külön U kategóriás matrica szükséges. Csehországban nincs szükség külön pótkocsi-matricára. Szlovákiában és Bulgáriában csak akkor kell külön pótkocsi-matrica, ha a járműszerelvény össztömege meghaladja a 3,5 tonnát. Szlovéniában a pótkocsinak nem kell külön matrica. Az országválasztásnál mindig ellenőrizd a részleteket.

A motorkerékpárok Csehországban, Szlovákiában és Bulgáriában mentesek a matricakötelezettség alól. Matrica KELL viszont Szlovéniában (1. osztály, alacsonyabb díj), Magyarországon (D1M kategória), Svájcban (ugyanaz a matrica, mint az autóé — útdíj: 40 CHF) és Ausztriában.

Igen. A matrica a teljes érvényességi időszak alatt az ország teljes autópálya-hálózatát lefedi, az iránytól vagy az utak számától függetlenül. Ugyanazon az autópályán mindkét irányban haladhatsz, vagy kerülőt tehetsz — a matrica a lejáratig érvényes marad.

A bérelt autókon általában már van éves matrica arra az országra, ahol nyilvántartásba vették. Átvételkor érdeklődj a kölcsönzőnél. Ha az utad egy másik, matricarendszert alkalmazó országba vezet, neked magadnak kell megvásárolnod egyet a bérelt autó rendszámával.

Országonként eltér. A cseh és a szlovák éves matrica a választott kezdőnaptól számított 365 napig érvényes; a magyar éves matricának rögzített lejárata van (a következő év január 31.). A szlovén éves matrica a választott kezdőnaptól egy évig érvényes. A svájci 2025-ös matrica 2026. január 31-én lejárt — a 2026-os matricára van szükség, amely 2025. december 1-jétől 2027. január 31-ig érvényes.

Igen — Ausztriában matricarendszer működik (Vignette/Pickerl), amely minden autópályán és gyorsforgalmi úton kötelező. Osztrák matricák intézését jelenleg nem vállaljuk — az üzemeltető ASFINAG-nál (asfinag.at) vagy a határ közeli benzinkutaknál vásárolhatsz.

Visa, Mastercard, Apple Pay és Google Pay fizetést fogadunk el. A kapcsolat teljesen titkosított (TLS). A kártyaadataid soha nem jutnak el a szervereinkre — a fizetéseket a Stripe Payments Europe, Ltd. (Dublin, Írország) dolgozza fel.

A magyar nyelvű oldalon a fizetés forintban (HUF) történik. A matricák árát a matrica pénznemében (EUR, CZK, HUF, CHF) mutatjuk, mellette tájékoztató forintösszeggel. Átváltási díjat nem számítunk fel — a Stripe fizetési oldala a jóváhagyás előtt pontosan mutatja a fizetendő összeget.

Igen. A feltüntetett ár a rendszer üzemeltetőjének járó útdíjból (Csehországban SFDI, Szlovákiában NDS, Magyarországon NÚSZ, Szlovéniában DARS, Bulgáriában BGTOLL, Svájcban BAZG) és a mi rendeléskezelésünkből áll — ezért magasabb, mint maga az útdíj. Fizetéskor semmi nem adódik hozzá: nincsenek rejtett díjak.

Az útdíjakat az üzemeltetők helyi pénznemben határozzák meg (CZK, HUF, EUR, CHF), ezért a matricák árát az adott ország pénznemében mutatjuk. A forintra átszámított összegek tájékoztató jellegűek, és az árfolyammal kissé változhatnak — a pontos összeget a fizetési oldal mutatja meg, mielőtt jóváhagyod. A fizetés jóváhagyása után az összeg már nem változik.

Nem. Nem vagyunk áfaalanyok, ezért áfás számlát nem állítunk ki. A fizetés után e-mailben rendelés-visszaigazolást kapsz a matrica adataival és a kifizetett összeggel.

Ez a matrica kezdőnapjától függ (ÁSZF, 7. pont). Ha a matricát a vásárlástól számított 14 napon belül regisztráljuk, a rendeléskor a szolgáltatás azonnali teljesítését kéred, és a matricának az üzemeltető rendszerében történő regisztrálásával elveszíted az elállási jogodat (a 2011/83/EU irányelv 16. cikkének a) pontja; az egyesült királyságbeli Consumer Contracts Regulations 2013, Regulation 36(2)) — a regisztrált matrica költsége nem téríthető vissza. Ha a regisztrációra a vásárlás után több mint 14 nappal kerül sor (távolabbi kezdőnap), megmarad a teljes, 14 napos elállási jogod, és a matrica regisztrálásáig a rendelést a teljes összeg visszatérítésével lemondhatod.

Ha a fizetés sikertelen, nem vonunk le pénzt. Újrapróbálhatod ugyanazzal a kártyával vagy másik módszerrel. Ha a probléma továbbra is fennáll, lépj kapcsolatba velünk a kapcsolatfelvételi űrlapon vagy e-mailben — segítünk feltárni a problémát és befejezni a vásárlást.

A rendelés visszaigazolását a fizetés után azonnal megkapod. Amint a matricát regisztráltuk — általában a fizetés után 2–3 percen belül —, e-mailben visszaigazolást küldünk a matrica adataival és a tranzakciószámmal. Ha a kezdőnap távolabb van, mint amit az üzemeltető rendszere megenged, ez az e-mail a regisztrációkor, a kezdőnaphoz közelebb érkezik. Nem látod? Ellenőrizd a „Spam" vagy „Hirdetések" mappádat.

Lépj kapcsolatba velünk minél hamarabb. Ha a matricát még nem regisztráltuk, van esély a javításra. A regisztráció után a legtöbb országban már nem lehet módosítani — ezért kéri az űrlap kétszer a rendszámot.

Pontosan úgy add meg, ahogy a rendszámtáblán szerepel — ugyanazok a betűk és számok ugyanabban a sorrendben. Az űrlap a betűket nagybetűvé alakítja, a szóközöket és kötőjeleket pedig automatikusan eltávolítja. Az egyetlen kivétel a német rendszám: a körzetjelzés utáni kötőjel kötelező, pl. AZ-P1988 — ehhez az űrlap külön mezőket mutat. Csak latin betűket és számokat használj (a német rendszámokon lévő Ä, Ö és Ü elfogadott).

A matrica a jármű rendszámához van kötve, nem a vezetőhöz. Ha autót bérelsz, vagy más személy járművét vezeted, annak a járműnek a rendszámát kell megadnod. Ezután bármilyen, érvényes matricával rendelkező autót vezethetsz további formaságok nélkül.

Nézd meg a forgalmi engedélyt: az ülések száma a vezetővel együtt az S.1 rovatban, a megengedett legnagyobb össztömeg az F.1 rovatban található. Legfeljebb 7 ülés = D1 kategória. 8–9 ülés = D2 kategória. Motorkerékpár = D1M. A D1-es autó után kapcsolt pótkocsit az autó matricája lefedi; D2-es jármű mögötti pótkocsihoz külön U kategóriás matrica kell. A lakóautó D1, ha megengedett legnagyobb össztömege legfeljebb 3,5 t, és legfeljebb 7 ülése van a vezetővel együtt; egyébként D2 (2026-tól minden lakóautó, a 3,5 t felettiek is, az e-matrica rendszerbe tartozik). Ha a szükségesnél alacsonyabb kategóriát veszel, különbözeti pótdíjat kell fizetni (15 530 Ft, 60 nap után 49 190 Ft). Minden részlet a Magyarország-matrica oldalon.

Az osztály a jármű első tengely feletti magasságától függ. 1,30 m alatt = 2A osztály (olcsóbb). 1,30 m vagy több = 2B osztály (drágább — Ford Transit, Mercedes Sprinter, VW Crafter). A legtöbb személyautó és SUV 2A osztályú. A lakóautó (legfeljebb 3,5 t) magasságtól függetlenül mindig 2A osztályú — átalakított furgon csak akkor, ha lakóautóként van típusjóváhagyva; egyébként a magasság dönt. A 3,5 t feletti lakóautók nem e-matricát, hanem a DARS GO rendszert használják. Részletek a Szlovénia-matrica oldalon.

Amint lecseréled a rendszámot, a meglévő matrica már nem érvényes — a régi rendszámhoz van kötve. A legtöbb országban nem viheted át a matricát egy új rendszámra. Kivétel: néhány ország adminisztrációs díj ellenében engedélyezi az átvitelt. Lépj kapcsolatba velünk a rendszámcsere előtt, hogy segíthessünk megérteni az eljárást.

Igen. Bármely országban nyilvántartott autóhoz vásárolhatsz matricát — csak add meg a helyes rendszámot és a nyilvántartás országát. A rendszámot úgy írd be, ahogy a táblán szerepel (HU, DE, AT, SK stb.); német rendszámnál a körzetjelzés utáni kötőjel kötelező, pl. AZ-P1988.

A legtöbb országban csak a rendszám számít, nem a nyilvántartásba vétel országa. Szlovéniában és Bulgáriában azonban egyes rendszerek megkövetelik a helyes országkódot. Mindig azt az országot válaszd, amely a rendszámtábládon lévő országjelzésnek felel meg (HU, DE, FR stb.).

Áraink a cseh e-matricára 2026-ban (útdíj – SFDI plusz rendeléskezelés): 1 nap — 390 CZK (~16 €), 10 nap — 499 CZK (~20 €), 30 nap — 799 CZK (~32 €), éves — 2 990 CZK (~120 €).

Nem. A motorkerékpárok mentesek a matricakötelezettség alól Csehországban. Minden részlet a Csehország-matrica oldalon.

A cseh éves matrica a választott kezdőnaptól számított 365 napig érvényes — nem a naptári év végéig. Példa: 2026. március 15-i kezdőnappal 2027. március 14-ig érvényes. A szlovák éves matricát ugyanígy számítják (365 nap a választott naptól).

A matrica nélküli vezetésért járó helyszíni bírság Csehországban legfeljebb 5 000 CZK (~200 €), közigazgatási eljárásban pedig legfeljebb 20 000 CZK (~800 €).

Igen — a cseh matrica mind az autópályákon (D-utak), mind a gyorsforgalmi utakon (R-utak) érvényes. NEM szükséges a nemzeti vagy regionális utakon.

A legfontosabbak: D1 Prága → Brno → Ostrava, D5 Prága → Plzeň → német határ, D8 Prága → Drezda, D11 Prága → lengyel határ, D2 Brno → szlovák határ.

Csehországban nincs szükség külön pótkocsi-matricára — a vontató járművön lévő matrica elegendő, az össztömegtől függetlenül. Nagyszerű előny a lakóautó- és lakókocsi-vezetők számára.

A cseh matrica alól csak a tisztán elektromos és a hidrogénhajtású járművek mentesek — és nem automatikusan: a Csehországon kívül nyilvántartott járműnél a mentességet előre be kell jelenteni a hivatalos edalnice.cz rendszerben (SFDI-űrlap a forgalmi engedély másolatával). A plug-in hibridek (legfeljebb 50 g/km CO₂) nem mentesek — kedvezményes díjat fizetnek; a többi hibrid a normál díjat fizeti.

Igen — a határ közeli benzinkutaknál kapható matrica, de az online vásárlás kényelmesebb: nincs sorban állás, a rendeléseket 24/7 kezeljük, nem kell tartani a rendszám elírásától a pultnál, és a matrica e-mailben érkezik. Javasoljuk, hogy előre vásárolj az europe-vignettes.com oldalon.

Fő útvonalak: Németországból az A17/D8-on (Drezda → Prága), Ausztriából az A5/D2-n (Bécs → Brno), Szlovákiából a D1-en (Žilina → Ostrava). Minden cseh autópályán kötelező a cseh matrica.

Áraink a szlovák e-matricára 2026-ban (útdíj – NDS plusz rendeléskezelés): 1 nap — 15,95 €, 10 nap — 20,50 €, 30 nap — 32 €, éves (365 nap) — 108,95 €.

Nem. A motorkerékpárok mentesek a matricakötelezettség alól Szlovákiában. Ingyenesen használhatják az autópályákat. Minden részlet a Szlovákia-matrica oldalon.

A szlovák éves matrica a választott kezdőnaptól számított 365 napig érvényes, a vásárlás dátumától függetlenül — ugyanúgy, mint Csehországban. 2026. március 15-i kezdőnappal 2027. március 14-ig (bezárólag) érvényes. Nem naptári éves matrica, és nem jár le január 31-én.

A matrica nélküli vezetésért Szlovákiában a bírság a helyszíni 150 €-tól a közigazgatási eljárásban kiszabható 500 €-ig terjed.

A rendeléseket 24/7, az év 365 napján kezeljük. A fizetés után a matricát a hivatalos eznamka.sk rendszerben regisztráljuk, a visszaigazolást pedig általában 2–3 percen belül megkapod e-mailben. Ha a kezdőnap több mint 60 nap múlva van, a matricát automatikusan a kezdés előtt 60 nappal regisztráljuk.

Autópályák (D-utak): D1 Pozsony → Kassa (az ország fő tengelye), D2 Pozsony → Csehország/Magyarország, D3 Žilina → lengyel határ, D4 pozsonyi körgyűrű. Gyorsforgalmi utak (R-utak): R1 Nagyszombat → Besztercebánya, R4 Kassa → Magyarország, R7 Pozsony → Holice.

Igen — a legfeljebb 3,5 tonna össztömegű szerelvényt vontató járműnek nem kell külön matrica. Ha az össztömeg meghaladja a 3,5 tonnát, külön pótkocsi-matrica szükséges (az útdíja ugyanannyi, mint a járműé).

Igen — a határátkelők közelében lévő benzinkutaknál kapható matrica. Az online vásárlás kényelmesebb, és nem kell sorban állni — a matrica általában a fizetés után 2–3 percen belül megérkezik e-mailben.

A legnépszerűbb útvonalak: Magyarországról általában Pozsony felé haladnak (Budapest → Pozsony az M1 → D2 útvonalon). Egyéb útvonalak: Bécs → Pozsony (a D2-n) és Prága → Žilina → Kassa (a D1-en, az ország fő tengelyén). Mindegyik útvonal szlovák matricát igényel.

Nem. Szlovákiában nincs matricamentesség az elektromos autókra és a plug-in hibridekre — minden legfeljebb 3,5 tonnás járműnek e-matrica kell a díjköteles autópályákon és gyorsforgalmi utakon.

Áraink a magyar D1 e-matricára 2026-ban (legfeljebb 7 üléses autók; útdíj – NÚSZ plusz rendeléskezelés): 1 nap — 7 900 HUF (~20 €), 10 nap — 9 900 HUF (~25 €), havi — 15 200 HUF (~39 €), éves — 73 500 HUF (~188 €).

Érvényes matricával kell rendelkezned, mielőtt díjköteles útra hajtasz. Aki tévedésből hajtott fel díjköteles szakaszra, legfeljebb 60 perce van a matrica megvásárlására. Nálunk a vásárlás a fizetéstől a regisztrációig általában 2–3 percet vesz igénybe, de ne erre a szabályra tervezz — indulás előtt vedd meg a matricát.

D1 — legfeljebb 3,5 tonnás személyautók legfeljebb 7 üléssel (vezető + 6 utas). D2 — legfeljebb 3,5 tonnás járművek 8 vagy 9 üléssel — kisbuszok, nagyobb furgonok. Az ülések számát a forgalmi engedély S.1 rovatában találod. Ha a szükségesnél alacsonyabb kategóriát veszel, különbözeti pótdíjat kell fizetni (15 530 Ft, 60 nap után 49 190 Ft).

A vontató járműtől függ. D1 kategóriás autó mögött — igen: a pótkocsit a D1 matrica lefedi, külön matricát nem kell venned. D2-es jármű mögött a pótkocsihoz külön U kategóriás matrica kell. Áraink az U kategóriára a D1-hez hasonlóak: 1 nap — 7 700 HUF (~20 €), 10 nap — 9 900 HUF (~25 €), havi — 15 200 HUF (~39 €), éves — 73 500 HUF (~188 €). Részletek a Magyarország-matrica oldalon.

A pótdíj 27 790 Ft (~71 €), ha a fizetési felszólítás kézbesítésétől számított 60 napon belül fizeted; ezután 95 730 Ft (~245 €) — körülbelül 3,4-szer több. Az összeg minden járműkategóriában ugyanannyi.

D1M (motorkerékpár) — áraink 2026-ban (útdíj – NÚSZ plusz rendeléskezelés): 1 nap — 4 800 HUF (~12 €), 10 nap — 5 900 HUF (~15 €), havi — 8 100 HUF (~21 €). Éves D1M matrica nincs — egész évre a motorkerékpár a D1 kategóriás éves matricát használja (űrlapunkon: „Autó”, éves időtartam).

Az M1, M3, M5, M7 (Horvátország felé), M0 (budapesti körgyűrű), M15, M30, M35, M70 autópályák, valamint az elsőrendű főutak kiválasztott szakaszai (1–8. számú főutak). A legtöbb egyéb út díjmentes.

Az éves D1 e-matrica az általad választott kezdőnaptól a következő év január 31-ig érvényes. Példa: 2026. június 15-i kezdőnap → 2027. január 31-ig érvényes (kb. 7,5 hónap). Minél később kezded az évben, annál rövidebb az érvényesség.

Igen — a Magyarországon át (M0 + M7) Horvátországba vezető úthoz D1 matrica kötelező. Szükséged lesz horvát útdíjbérletre is (szakaszonkénti fizetőkapuk), valamint szlovák matricára, ha Szlovákián haladsz át.

Nem — a D1 e-matrica lefedi Magyarország teljes autópálya-hálózatát, beleértve az M0 budapesti körgyűrűt is. Magán a városon belül nincsenek díjköteles zónák autók számára (a szokásos parkolási díjakon túl).

Nem. Magyarországon nincs matricamentesség az elektromos és a hibrid autókra — a díjköteles utakon minden járműnek a megfelelő kategóriájú e-matrica kell (a legtöbb elektromos autónak D1). A zöld rendszám nem mentesít a matrica alól.

A matrica érvényességét a hivatalos ematrica.nemzetiutdij.hu oldalon ellenőrizheted. Egyszerűen add meg a rendszámot — a rendszer megmutatja a járműhöz tartozó összes aktív matricát.

Áraink a szlovén e-vinjetára 2026-ban (útdíj – DARS plusz rendeléskezelés). Autó (2A osztály): 7 nap — 23,50 €, havi — 38,50 €, éves — 128 €. 2B osztály (1,30 m-es vagy magasabb furgon/busz): 7 nap — 39 €, havi — 76,95 €, éves — 249,50 €. 1. osztály (motorkerékpár): 7 nap — 14,50 €, 6 hónap — 39,50 €, éves — 69,50 €.

Nem. Szlovéniában nincs napi matrica — a legrövidebb érvényesség 7 nap (árunk: 23,50 €). Rövid átutazáshoz is a 7 napos matrica kell. Részletek a Szlovénia-matrica oldalon.

A 2A osztályba a legfeljebb 3,5 tonnás, az első tengely felett 1,30 m-nél alacsonyabb járművek (szokásos személyautók, SUV-k), valamint a legfeljebb 3,5 tonnás lakóautók tartoznak, magasságtól függetlenül. A 2B osztályba a legfeljebb 3,5 tonnás, 1,30 m-es vagy magasabb járművek tartoznak (Transit, Sprinter, Crafter). Rossz osztály vásárlása = ugyanaz a bírság, mint matrica nélkül.

Az érvényes matrica nélküli vezetésért járó szabványos bírság 300 €. Közigazgatási eljárásban a büntetés 300 € és 800 € között mozoghat.

A Szlovénia és Ausztria közötti Karavankák-alagút külön útdíjat igényel — irányonként körülbelül 9 € a 3,5 tonnáig terjedő járművek esetében. Ez NEM tartozik a matricához, és az alagút előtti fizetőkapunál fizetendő.

Igen — Szlovéniában a pótkocsinak nem kell külön matrica. A vontató jármű matricája elegendő. Hasonló a helyzet Magyarországon D1-es autó mögött (külön U matrica csak D2-es jármű mögötti pótkocsihoz kell); Svájcban viszont a pótkocsinak mindig saját matrica kell.

Igen — Szlovéniában a motorkerékpároknak 1. osztályú matrica kell, az autókénál alacsonyabb díjjal. Áraink: 7 nap 14,50 €, 6 hónap 39,50 €, éves 69,50 €.

A1 Šentilj → Koper (az ország fő tengelye, 246 km), A2 Karavankák → Ljubljana → horvát határ (Obrežje), A3 és A4 (Maribor régió), A5 a magyar határ felé. 2026 januárjától a H5 és H6 gyorsforgalmi utak (Koper környéke) díjmentesek a 3,5 tonnáig terjedő járművek számára.

Igen — a Szlovénián át (A2) Horvátországba vezető úthoz matrica kötelező. Fizetni fogod a Karavankák-alagút útdíját is (~9 €) és a horvát szakaszonkénti útdíjakat.

Nem. Szlovéniában nincs matricamentesség az elektromos és a hibrid járművekre — minden legfeljebb 3,5 tonnás járműnek a megfelelő osztályú e-matrica kell az autópályákon és gyorsforgalmi utakon.

Áraink a bolgár e-matricára 2026-ban (útdíj – BGTOLL plusz rendeléskezelés): 1 nap — 11,50 €, hétvége — 14,95 €, hét — 18,50 €, havi — 28,50 €, 3 hónap — 44,95 €, éves — 78,95 €.

Igen. 2026. január 1-jétől Bulgária hivatalosan bevezette az eurót (EUR) pénznemként. A bolgár leva (BGN) 2026. február 1-jén megszűnt törvényes fizetőeszköz lenni. Az EU Tanácsa által megállapított rögzített árfolyam: 1 EUR = 1,95583 BGN. A matricák, bírságok és útdíjak minden ára Bulgáriában mostantól euróban van feltüntetve. A kettős árfeltüntetés (EUR + BGN) 2026. augusztus 8-ig volt kötelező. Részletek a Bulgária-matrica oldalon.

Igen — ez kulcsfontosságú különbség a többi országhoz képest. A bolgár matrica nemcsak az autópályákat, hanem kiválasztott elsőrendű nemzeti utakat is lefed. A motorkerékpárok mentesek. Részletek a Bulgária-matrica oldalon.

Bírságok Bulgáriában 3,5 t-ig terjedő autókra (2026. január 1-jétől euróban): az általános bírság kb. 153 € (korábban 300 BGN). A bírság helyett kompenzációs díjat is fizethetsz — 2026. augusztus 1-jétől ez 46,50 €, vagyis kevesebb a bírságnál. A díjköteles utakon való továbbhaladáshoz érvényes matrica kell.

Nem — a motorkerékpárok mentesek a matricakötelezettség alól Bulgáriában. Ingyenesen használhatják az autópályákat és a nemzeti utakat.

A hétvégi matrica péntek 12:00-tól vasárnap 23:59-ig érvényes. Árunk 14,95 € — kevesebb, mint két egynapos matrica —, és egyetlen matrica lefedi az egész hétvégét. Ideális egy hétvégi bulgáriai úthoz vagy oda-vissza átutazáshoz.

A 3,5 tonnáig terjedő össztömegű pótkocsit vontató jármű nem igényel külön matricát. Ha az össztömeg meghaladja a 3,5 tonnát, külön pótkocsi-matrica szükséges, ugyanazon az áron, mint a járműé.

Autópályák: A1 Trakia (Szófia → Plovdiv → Burgasz), A2 Hemus (Szófia → Várna), A3 Struma (Szófia → Kulata, görög határ), A4 Maritsa (török határ), A6 Lyulin. Plusz kiválasztott elsőrendű nemzeti utak: E-79, E-80, E-83 és mások.

Igen — a matricák a határátkelőknél és a BG TOLL benzinkutaknál is elérhetők. Az utazás előtti online vásárlás kényelmesebb és elkerüli a sorban állást a török vagy görög határon.

A legnépszerűbb: Magyarországról Szerbián át (Szeged → Belgrád → Szófia) Bulgáriába, Szófia, Plovdiv vagy a Fekete-tenger partja (Burgasz/Várna) irányába. Alternatívaként Románián át (A1 autópálya). Bulgáriában bolgár matricára van szükséged; Szerbia szakaszonkénti útdíjat alkalmaz fizetőkapukkal.

A svájci matrica 2026-ban 40 CHF útdíj (BAZG); nálunk a rendeléskezeléssel együtt 49 CHF (~52 €). Csak egy lehetőség van — az éves matrica. Az ár ugyanaz személyautóra, motorkerékpárra és 3,5 tonnáig terjedő pótkocsira.

Nem. Svájc csak éves matricát kínál. Még egy néhány órás rövid átutazáshoz is meg kell venned a teljes éves matricát. Részletek a Svájc-matrica oldalon.

A 2026-os matrica 2025. december 1-jétől 2027. január 31-ig érvényes — összesen legfeljebb 14 hónapig. Ez NEM „a vásárlástól számított 365 nap” modell, hanem rögzített lejáratú matrica. A svájci e-matricát az általad választott kezdőnapon regisztráljuk, és aznap küldjük el e-mailben.

Igen. Svájcban az „egy jármű — egy matrica” szabály érvényes. Ha lakókocsit vontatsz, két matrica kell — egy a vontató járműre és egy a pótkocsira. Mindkettő 40 CHF útdíj (nálunk darabonként 49 CHF a rendeléskezeléssel együtt).

Igen — Svájcban a motorkerékpároknak ugyanaz a matrica kell, mint az autóknak (útdíj: 40 CHF). Motorkerékpár-matrica Magyarországon (D1M) és Szlovéniában (1. osztály) is kötelező. Csehországban, Szlovákiában és Bulgáriában a motorkerékpárok mentesek.

Igen — a Gotthárd-alagút a svájci autópálya-hálózat része, és a szabványos matrica fedezi felár nélkül. A Nagy Szent Bernát-alagút azonban külön útdíjat igényel, irányonként körülbelül 30–50 CHF-ot (~32–53 €). A Munt la Schera-alagút Livigno felé szintén külön útdíjat igényel (~15–20 €).

Svájcban az érvényes matrica nélküli vezetésért 200 CHF bírságot kell fizetni, és a helyszínen meg kell venni a matricát is — ez összesen 240 CHF (~253 €).

Mindkettő ugyanaz az útdíj — 40 CHF (nálunk az e-matrica a rendeléskezeléssel együtt 49 CHF). A matrica a szélvédő belső oldalára ragasztott fizikai címke. A digitális e-matrica a rendszámhoz van kötve, nem kell felragasztani. Az e-matrica szélvédőcsere után is érvényes marad — a ragasztós matricát újra meg kellene venni.

Minden svájci autópálya, A1–A28, és a gyorsforgalmi utak. A legfontosabbak: A1 Genf → Lausanne → Bern → Zürich → St. Gallen (378 km), A2 Bázel → Gotthárd-alagút → Lugano → Olaszország, A3 Zürich → Bázel, A4 Zürich → Németország, A13 Sargans → Bellinzona.

Igen — matrica minden fontosabb svájci határátkelőnél és a határ közeli benzinkutaknál kapható, ott 40 CHF az ára. Nálunk 49 CHF a rendeléskezeléssel együtt: bármikor online megrendelheted, nem kell sorban állnod a határon, és az e-matricát a kezdőnapján e-mailben megkapod.

Nem — Svájcban az elektromos autóknak, hibrideknek és hidrogénhajtású járműveknek ugyanazon szabályok szerint kell matricával rendelkezniük, mint bármely más járműnek. Az ár azonos.